Диплом - Финансовые аспекты управления основными средствами





Кафедра налогов и налогообложения
Специальность "Финансы и кредит"

Допущена к защите
Заведующий кафедрой
_________ Е.Ф. Киреева
"____"_____2012





ДИПЛОМНАЯ РАБОТА
на тему: Финансовые аспекты управления основными средствами





Студент
ФФБД, 6 курс, гр. ЗФН                      


Руководитель
к.э.н., доцент                           


Нормоконтролер                              



МИНСК 2012

REPORT

Diploma: 66 pages, 6 illustration, 20 tables, 45 sources, 6 applications.

FIXED ASSETS, CLASSIFICATION, PERFORMANCE INDICATORS, DYNAMICS ANALYSIS OF FIXED ASSETS, analysis of efficiency, INVESTMENT PROJECT

The object of this study is OJSC "Belarusian Automobile Plant."
The subject of the study are the main means of "Belarusian Automobile Plant."
The purpose of the thesis - exploring ways to improve the use of fixed assets of OJSC "Belarusian Automobile Plant."
In the course of the work studied the nature of fixed assets as an economic category, classification and methods of evaluation of fixed assets are recorded indicators of use and efficiency of plant and equipment, analysis of financial condition, the dynamics, composition and structure of the fixed assets of OAO "BelAZ."
The study suggests ways to improve the use of fixed assets of the enterprise.
In carrying out the work uses the methods of research: systematic and logical generalization, tabular and graphical method of comparative analysis groups.
The author of confirms that it reduced the analytical material properly and objectively reflects the state of the process, and all borrowed from the literature and other sources of theoretical and methodological terms and concepts accompanied by references to their authors.


____________________________
                              (the signature of the student)


 


СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ    5
1 Экономическая сущность основных средств    8
1.1 Понятие и классификация основных средств    8
1.2 Показатели эффективности использования основных средств    13
2 Анализ состава и структуры внеоборотных активов    21
2.1 Источники финансирования внеоборотных активов    23
2.2 Анализ состояния внеоборотных активов    33
2.3 Анализ эффективности использования основных фондов    36
3. Оценка эффективности инвестиционных проектов    47
3.1 Обзор основных инвестиционных проектов    47
3.2 Анализ их эффективности    52
ЗАКЛЮЧЕНИЕ    58
Список использованной литературы    62
ПРИЛОЖЕНИЕ А  Классификация основных средств по функциональному назначению    65
ПРИЛОЖЕНИЕ Б Показатели эффективности использования основных средств предприятия    66
ПРИЛОЖЕНИЕ В  Коэффициенты использования основных средств    67
ПРИЛОЖЕНИЕ Г  Наличие, движение и динамика основных фондов ОАО «БелАЗ» за 2008 год, млн.руб.    68
ПРИЛОЖЕНИЕ Д  Наличие, движение и динамика основных фондов ОАО «БелАЗ» за 2009 год, млн. руб.    69
ПРИЛОЖЕНИЕ Е Наличие, движение и динамика основных фондов ОАО «БелАЗ» за 2010 год, млн. руб.    70
ПРИЛОЖЕНИЕ Ж Общие инвестиционные затраты по проекту, тыс. долл.    71

 




2 Анализ состава и структуры внеоборотных активов



Сегодня в состав производственного объединения «Белорусский автомобильный завод» входят:
-    головное предприятие – открытое акционерное общество «Белорусский автомобильный завод, в том числе обособленное структурное сельскохозяйственное подразделение «Первомайский»;
-    Могилевский автомобильный завод им. С.М.Кирова;
-    Могилевский вагоностроительный завод;
-    БелАЗ-сервис;
-    Стародорожский механический завод;
-    Пинское республиканское машиностроительное предприятие «Кузлитмаш».
Общая численность персонала головного предприятия ОАО «Белорусский автомобильный завод» составляет более 9.000 человек самых разных специальностей и квалификаций.

2.2 Анализ состояния внеоборотных активов

Анализ эффективности использования основных средств подразумевает изучение состава основных средств, анализ движения основных средств, расчёт показателей эффективности их использования.
Состав основных средств ОАО «БелАЗ» на 2008-2010 годы представлен в таблице 2.4.
Как показывают данные таблицы 2.4, на ОАО «БелАЗ» в анализируемом периоде наблюдалось увеличение суммы основных средств на 176 812 млн. руб. Все составляющие основных средств имели рост своих показателей в анализируемом периоде: на 120 904 млн. руб. увеличилась первоначальная стоимость зданий, на 11 550 млн. руб. – сооружений, на                  93 602 млн. руб. – машин и оборудования, на 6 115 млн. руб. – транспортных средств, на 673 млн. руб. – инструмента, инвентаря и принадлежностей.
В таблице 2.5 представлены данные о движении основных средств на предприятии ОАО «БелАЗ» за 2008-2010 годы.
На основании данных таблицы 2.5 можно сделать вывод о росте стоимости основных фондов на ОАО «БелАЗ» за период с 2008 по 2010 год на 176 812 млн. руб. За 2010 год динамика по поступлению снижается по сравнению с аналогичным показателем 2008 года на 9 642 млн. руб. и составляет 117 725 млн. руб. Выбывших основных средств на ОАО «БелАЗ» за 2008-2010 годы было меньше, чем поступивших: в 2008 год выбыло основных средств на 38 730 млн. руб., а в 2010 году – на 32 655 млн. руб. Это устаревшие и списанные основные средства.
Более детальный анализ наличия, движения и динамики основных фондов предприятия за 2008-2010 гг. представлен в приложении Г, Д, Е.
Для более детального анализа следует рассмотреть состав основных средств с точки зрения их активной и пассивной части.
К активной части относятся средства труда, принимающие непосредственное участие в изготовлении продукции (машины, оборудование и т.д.). К пассивной части относятся основные средства, которые создают условия для осуществления производственного процесса (здания, сооружения, передаточные устройства и др.).
Представим активную часть основных средств (машины и оборудование, транспортные средства, инструмент, инвентарь и принадлежности) и пассивную часть основных средств (здания, сооружения и передаточные устройства) в таблице 2.6.

3. Оценка эффективности инвестиционных проектов

3.1 Обзор основных инвестиционных проектов

Техническое перевооружение ОАО «БелАЗ» и филиала ОАО «БелАЗ» в г. Могилеве на 2008-2012 годы. Данный проект является основным инвестиционным проектом предприятия. Белорусский автомобильный завод инвестирует в техническое перевооружение производства до 2012 года более 100 млн. евро. Это предусмотрено проектом техперевооружения на 2008-2012 годы.
Реализация проекта предполагает модернизацию и техническое перевооружение всех переделов производства ОАО «БелАЗ» и филиала в г. Могилеве в соответствии с утвержденным «Проектом техперевооружения ОАО «БелАЗ» и филиала в г. Могилеве на 2008-2012 годы», в рамках которого планируется приобретение, монтаж и запуск в эксплуатацию 568 единиц высокопроизводительного оборудования для основного производства и оснащение 203 единицами современного оборудования филиала ОАО «БелАЗ» в г. Могилеве, что будет способствовать как развитию кооперации между предприятиями объединения, так и совместному использованию мощностей для расширения производства. Кроме того, осуществление проекта предполагает проведение строительно-монтажных работ по созданию дополнительных производственных площадей, в т. ч. строительство блока производственных цехов.

3.2 Анализ их эффективности

Техническое перевооружение ОАО «БелАЗ» и филиала ОАО «БелАЗ» в г. Могилеве на 2008-2012 годы. Расчет прибыли от реализации продукции строится на основании показателей программы производства и реализации готовой продукции. За рассматриваемый период прогноз чистой прибыли оптимистичен. ОАО «БелАЗ», включая филиал в г. Могилеве, на протяжении анализируемого периода обеспечивается получение чистой прибыли. Ежегодная чистая прибыль, при осуществлении проекта, возрастет с 29 837 тыс. EURO до 45 344 тыс. EURO (2008-2012гг.), чистый доход с учетом направления прибыли в резервный фонд и на потребление с 25 888 тыс. EURO до 43890 тыс. EURO, что позволит своевременно погашать основной долг и проценты по существующим и привлекаемым долгосрочным кредитам, направлять оставшуюся часть на выполнение социальных обязательств перед трудовым коллективом (обеспечивать выплаты социального характера, содержать социальную сферу предприятия.), осуществлять текущие капитальные вложения помимо мероприятия бизнес-плана инвестиционного проекта.
Инвестиционный проект «Создание специализированного совместного предприятия по производству железнодорожного и крупногабаритного литья». Анализ реализуемости инвестиционного проекта. О финансовой реализуемости инвестиционного проекта свидетельствует прогнозируемый общий накопленный поток денежных средств в результате производственной, инвестиционной и финансовой деятельности предприятия, который ни в одном из периодов не принимает отрицательных значений. Накопленный положительный поток денежных средств свидетельствует о создании резерва для дальнейшего развития предприятия. Излишки денежных средств от деятельности предприятия будут направляться на обновление и поддержание в рабочем состоянии основных фондов предприятия (капитальный ремонт, замена изношенного оборудования). Основные сведения по проекту представлены в таблице 3.2.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ


Анализ финансирования оборотных средств показал, что ОАО «БелАЗ» обеспечено собственными оборотными средствами для ведения хозяйственной деятельности и своевременного погашения срочных обязательств, у организации достаточно собственных оборотных средств для ведения хозяйственной деятельности и обеспечения финансовой устойчивости и она способна рассчитаться по своим финансовым обязательствам после реализации активов.
В рамках 3 главы рассмотрены основные инвестиционные проекты ОАО «БелАЗ», призванные усовершенствовать имеющееся, и создать новые основные средства предприятия.
Ведущим инвестиционным проектом предприятия является техническое перевооружение ОАО «БелАЗ» и филиала ОАО «БелАЗ» в г. Могилеве в 2008-2012 годы. Данный проект является основным инвестиционным проектом предприятия. Белорусский автомобильный завод инвестирует в техническое перевооружение производства до 2012 года более 100 млн. евро. Это предусмотрено проектом техперевооружения на 2008-2012 годы. Реализация проекта предполагает модернизацию и техническое перевооружение всех переделов производства ОАО «БелАЗ» и филиала в г. Могилеве.
Цель проекта – модернизация и техническое перевооружение предприятий для развития существующих производственных мощностей по производству карьерных самосвалов и другой специализированной техники Генеральной линей проекта техперевооружения ОАО «БелАЗ» и филиала в г. Могилеве является развитие производственных мощностей с использованием гибких технологий на базе внедрения оборудования с ЧПУ на всех технологических переделах производства – заготовительных операциях, сварке, механо- и термообработке, а также осуществление строительно-монтажных работ по расширению существующих производственных площадей.
Финансовый анализ обновления основных средств в рамках реконструкции показал, что в целом проект соответствует экономическим приоритетам государства в сфере развития высокотехнологичных производств, создания дополнительных рабочих мест и повышения благосостояния работников предприятия.
Инвестиционный проект «Создание специализированного совместного предприятия по производству железнодорожного и крупногабаритного литья»  обосновывает хозяйственную необходимость, техническую целесообразность и экономическую эффективность создания специализированного завода по производству железнодорожного и крупного стального литья производительностью 40 000 тонн отливок в год. Анализ показателей эффективности инвестиций данного проекта показал, что при прогнозируемых капитальных вложениях, объемах производства, тарифах и затратах от операционной деятельности проект является финансово реализуемым и рентабельным. Немаловажным является то, что проект решает проблему импортозамещения.

Вы здесь: Home Экономика и управление Диплом - Финансовые аспекты управления основными средствами